Ningbo Daxie Development Zone Tianshan Cylinder Block Co., LTD. (zwana dalej „Tianshan Cylinder Block”) została założona w 1992 roku, z kapitałem zakładowym 5 milionów juanów, z siedzibą w Ningbo, w prowincji Zhejiang, w sąsiedztwie międzynarodowego węzła transportowego Portu Beilun.
Blok cylindrów Tianshan kieruje się orientacją technologiczną jako rdzeniem, łączy w sobie badania i rozwój produktów oraz usługi aplikacyjne, i stopniowo realizuje skok od tradycyjnej produkcji do zaawansowanej produkcji. Obecnie tuleja cylindrowa Tianshan zajmuje powierzchnię 24 000 metrów kwadratowych, dysponuje zaawansowanymi maszynami i urządzeniami w liczbie ponad 200 zestawów i jest profesjonalnym Cylinder motocyklowy Jinlang 138 (Φ37,8) z silnikiem Hondy dostawcą i Cylinder motocyklowy Jinlang 138 (Φ37,8) z silnikiem Hondy fabryką. Firma zawsze koncentrowała się na technologii, dogłębnie ją rozwijała, dążyła do postępu, posiada silne zaplecze techniczne, zaawansowaną technologię produkcji i stale zwiększa skalę, postępując wraz z nauką i technologią.
Jako preferowany wybór klientów, produkty bloku cylindrów Tianshan są znane na rynkach krajowych i zagranicznych dzięki „zaawansowanej technologii, dobrej jakości, wysokiej jakości, pełnej gamie” i są sprzedawane w całym kraju oraz eksportowane do Azji Południowo-Wschodniej i innych krajów i regionów, obecnie posiadają ponad 300 różnych specyfikacji modeli.
1. Przegląd produktu: Seria Jinlang 138 (Φ37,8) to ekonomiczny silnik zaprojektowany przez Jinlang Technology do motocykli o małej pojemności skokowej i sprzętu przemysłowego. Nadaje się do cylindra o średnicy Φ37,8 mm i jest bardzo popularny na rynku wietnamskim.
2. Średnica/skok: Φ37,8 mm × 44 mm, stopień sprężania 11,05:1, odpowiednia pojemność skokowa około 49 cm3
