Ningbo Daxie Development Zone Tianshan Cylinder Block Co., LTD. (zwana dalej „Tianshan Cylinder Block”) została założona w 1992 roku, z kapitałem zakładowym 5 milionów juanów, z siedzibą w Ningbo, w prowincji Zhejiang, w sąsiedztwie międzynarodowego węzła transportowego Portu Beilun.
Blok cylindrów Tianshan kieruje się orientacją technologiczną jako rdzeniem, łączy w sobie badania i rozwój produktów oraz usługi aplikacyjne, i stopniowo realizuje skok od tradycyjnej produkcji do zaawansowanej produkcji. Obecnie tuleja cylindrowa Tianshan zajmuje powierzchnię 24 000 metrów kwadratowych, dysponuje zaawansowanymi maszynami i urządzeniami w liczbie ponad 200 zestawów i jest profesjonalnym KPH125 EFI (Φ52,4) Wysokowydajny aluminiowy blok silnika Hondy dostawcą i KPH125 EFI (Φ52,4) Wysokowydajny aluminiowy blok silnika Hondy fabryką. Firma zawsze koncentrowała się na technologii, dogłębnie ją rozwijała, dążyła do postępu, posiada silne zaplecze techniczne, zaawansowaną technologię produkcji i stale zwiększa skalę, postępując wraz z nauką i technologią.
Jako preferowany wybór klientów, produkty bloku cylindrów Tianshan są znane na rynkach krajowych i zagranicznych dzięki „zaawansowanej technologii, dobrej jakości, wysokiej jakości, pełnej gamie” i są sprzedawane w całym kraju oraz eksportowane do Azji Południowo-Wschodniej i innych krajów i regionów, obecnie posiadają ponad 300 różnych specyfikacji modeli.
1. Specyfikacja średnicy cylindra: Standardowa średnica otworu wynosi Φ52,4 mm i umożliwia rozszerzenie do 53,5 mm lub 55 mm (wymagana jest niestandardowa regulacja skoku), spełniając wymagania dotyczące zwiększenia pojemności skokowej (125–150 cm3).
2. Cechy konstrukcyjne: Równowaga między lekkością a wysoką wydajnością, biorąc pod uwagę oszczędność paliwa i moc wyjściową, odpowiednia do częstego uruchamiania i zatrzymywania oraz w środowiskach o wysokiej temperaturze i wilgotności
